Odkryj 8 wyników dla zapytania: Wymiana butli gazowej • opolskie, nyski, Nysa • Skorzystaj z bazy polecanych firm • Poznaj oferty • Porównaj opinie o firmach ☎ Sprawdź dane kontaktowe • pkt.plDzięki szerokiemu spektrum zastosowań w życiu codziennym i zawodowym, gaz w butlach stanowi jedno z najpopularniejszych paliw na naszym rodzimym rynku. Szacuje się, że 1/3 gospodarstw domowych regularnie korzysta z butli gazowych. To rodzi oczywistą potrzebę regularnego uzupełniania deficytu gazu. W tym celu należy odwiedzić punkt wymiany butli z gazem i uiścić stosowną opłatę. A co gdybyśmy odwrócili role i zaczęli na tym zarabiać? Z tego tekstu dowiecie się jak otworzyć punkt wymiany butli gazowych oraz dlaczego sprzedaż paliw to idealny biznes dla Ciebie! Dlaczego warto założyć punkt wymiany butli gazowych? Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze! Albo o zapomnianą rocznicę. My się jednak skupimy na kwestiach finansowych. Popyt na wymianę butli uzależniony jest od podaży. Przed podjęciem decyzji, by otworzyć punkt wymiany butli z gazem, należy rozeznać się jaką popularnością cieszy się propan-butan w Twojej okolicy. Jeżeli butle stosowane są przez okoliczne firmy i mieszkańców, wówczas należy wybrać dobrą lokalizację. Dostęp do parkingu jest tutaj konieczny – rzadko bowiem ktoś dokonuje wymiany gazu w butli na piechotę. Kolejne miejsce jakie powinieneś odwiedzić to hurtownia paliw, taką jak RomGaz. U nas dowiesz się jakie są ceny hurtowe gazu oraz obliczysz ile możesz zarobić. Gaz w butlach a gaz w zbiornikach Czy są jakieś zagrożenia, które wymuszają na nas przechowywanie gazu w butli, bądź w zbiorniku? Niespecjalnie. Zazwyczaj wynika to po prostu z zapotrzebowania. Na potrzeby kuchni turystycznej, czy prostego koksownika gazowego powinna nam w pełni wystarczyć butla. Gdy chodzi już o ogrzewanie całego domu czy firmy to konieczny będzie zbiornik. Stacje paliw przechowują w zbiornikach autogaz – trudno bowiem, by 11 kilogramowa butla zaspokoiła potrzeby kilkudziesięciu kierowców. Kierowcy samochodów z instalacją gazową również posiadają specjalne zbiorniki – zazwyczaj umiejscowione w miejscu koła zapasowego. Punkt wymiany butli gazowych – przepisy By założyć punkt wymiany butli z gazem, konieczne będzie przystosowanie budynku i placu do aktualnych przepisów, głównie przeciwpożarowych. Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji określają między innymi zasady przechowywania butli, wymogi co do sprzętu gaśniczego – jego oznaczenia i konserwacji. Punkty w których wymienia się butle gazowe muszą być odpowiednio oznaczone (zakaz używania ognia) i posiadać instrukcje postępowania na wypadek pożaru. Warto przemyśleć te kwestie już na etapie planowania działalności. Właściciel punktu wymiany butli gazowych, również tych turystycznych, odpowiada także za same butle które wymienia. Każda butla z gazem powinna posiadać unikalną tabliczkę znamieniową oraz aktualne badanie wykonane przez Urząd Dozoru Technicznego. Zauważyłeś, że cena gazu wzrasta regularnie od 2017 roku? Nic nie wskazuje na to, by miało być taniej. Podobnie na rynkach zachowuje się gaz grzewczy. Nie czekaj! Załóż punkt wymiany butli z gazem we współpracy z RomGaz!
Porozmawiamy o istniejących typach butli, o tym, jak prawidłowo używać butli z gazem w życiu codziennym. W zaproponowanym przez nas artykule szczegółowo opisano, jak podłączyć sprzęt i zatankować pusty cylinder. Przerażające wieści o wybuchach gazu w gospodarstwach domowych są coraz częściej słyszane z ekranów telewizyjnych.
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! ancus 21 Apr 2010 09:51 92637 #1 21 Apr 2010 09:51 ancus ancus Level 17 #1 21 Apr 2010 09:51 Witam. Kupiłem ponad miesiąc temu samochód z instalacją LPG i niby z dokumentami było wszystko ok ponieważ nigdy wcześniej nie miałem styczności z samochodem z gazem...i poprzedni właściciel pokazał mi wyciąg z homologacji od instalacji i mówił, że z tym dokumentem trzeba zawsze do przeglądu jeździć. Wczoraj zauważyłem, że na tym dokumencie jak jest punkt do butli do jest odnośnik i pisze, że do butli wydano dokument z wyciągu homologacji i z badania lecz ja tego dokumentu nie posiadam i podejrzewam, że poprzedni właściciel go zgubił lub zapomniał mi do dać lecz nie mogę się do niego dodzwonić. I mam pytanie, czy można jakoś wyrobić homologację na butlę czy trzeba wymienić na nową wraz z dokumentem? Jeżeli w złym dziale to proszę o przeniesienie. Helpful post #2 21 Apr 2010 16:21 bercikwawa bercikwawa Level 13 Helpful post #2 21 Apr 2010 16:21 Witam, można wyrobić duplikat atestu na zbiornik LPG. Każdy zbiornik ma tabliczkę znamionową na ktorej są wybite informacje dotyczące zbiornika. -Zbiorniki toroidalne (kształt koła) wewnętrzne mają tabliczkę po odkręceniu okrągłego dekla wewnątrz na dole. -Zniorniki toroidalne zewnętrzne (podczepione pod samochodem) mają tabliczkę pod spodem w pobliżu wielozaworu. -Zbiornik cylindryczne (walce) mają tabliczkę obok plastikowej obudowy wielozaworu. musisz odczytać wybite cyfry i litery: zbiornika tj:STAKO, BORMECH, IRENE, GZWM 2. numer seryjny zbiornika zbiornika np 42l produkcji nr to będziesz miał ważności zbiornika np NASTĘPNIE dzwonisz do producenta podajesz dane z tabliczki i po wpłaceniu kwoty dostajesz DUPLIKAT PASZPORTU NA ZBIORNIK pozdrawiam Dodano po 6 [minuty]: witam ponownie to wygląda TAK Tabliczka znamionowa: NR - wewnętrzny symbol zbiornika, np. T6B 0482 - numer zbiornika 07 12 - rok i miesiąc produkcji D - średnica zbiornika, w tym przypadku 580 46 L - litraż butli E 20 - numer homologacji zbiornika #3 21 Apr 2010 16:53 ancus ancus Level 17 #3 21 Apr 2010 16:53 Dziękuję bardzo...mam jeszcze pytanko, mianowicie czy ten duplikat można załatwić w tym zakładzie gdzie instalacja gazowa była montowana?? #4 21 Apr 2010 17:15 bercikwawa bercikwawa Level 13 #4 21 Apr 2010 17:15 Nie duplikat załatwiasz u producenta zbiornika. Producenta znajdziesz na tabliczce. Jak będziesz miał problem z odczytaniem tabliczki to wystaw fotkę (tabliczki)na elektrodzie to ją "rozszyfrujemy" pozdrawiam #5 21 Apr 2010 19:01 ancus ancus Level 17 #5 21 Apr 2010 19:01 Ok, dzięki wielkie!! Pozdrawiam #6 10 May 2010 18:37 wujasbiedrona wujasbiedrona Level 2 #6 10 May 2010 18:37 Witam dołączę się do tematu proszę o rozszyfrowanie tabliczki znamionowej butli LPG firmy STAKO dziękuje ... dodam od siebie :duplikat /paszport butli w TDT chyba najtaniej 49,95pln ( może było ale warto przypominać i nie dawać się nabijać w butelkę za 75 lub 250 pln Z nudów sam poszukałem #7 11 May 2010 18:59 Dinop Dinop Level 14 #7 11 May 2010 18:59 W Stako koszt duplikatu to 41zł (załatwiałem 3 tyg temu). Przysłali w ciagu 3 dni. #8 11 May 2010 19:19 wujasbiedrona wujasbiedrona Level 2 #8 11 May 2010 19:19 ciekawe skąd taka różnica #9 26 May 2010 20:37 Izulka_wawa Izulka_wawa Level 1 #9 26 May 2010 20:37 Witam czy wie ktoś może do kiedy jest data ważności mojej butli na której widnieją następujące dane: IRENE Nr 29446 (e20) 67R010682 LPG CAP34L Ph 30Bar H180 Vmax 80% 0805 #10 26 May 2010 21:04 ancus ancus Level 17 #10 26 May 2010 21:04 Ważną masz do maja 2018 roku. 0805 to jest data produkcji #11 02 Jun 2010 09:43 sadam55 sadam55 Level 1 #11 02 Jun 2010 09:43 z tym duplikatem od Stako moze byc problem bo mojemu koledze nieuznali tego na byc papier z tdt. ja tez mam taki problem i teraz nie wiem co zrobic bo zalezy mi na czasie, w stako zajmie to pare chwil a w tdt do 2 tygodni :/ #12 21 Aug 2018 11:51 kunek2100 kunek2100 Level 2 #12 21 Aug 2018 11:51 Witam czy ktoś mi powie czy ta butla jest jescze ważna na kartce dokładny opis bo ze zdjęcia mało widać #13 21 Aug 2018 21:36 Arton Arton Level 16 #13 21 Aug 2018 21:36 Zbiornik nie ważny od trzech lat #14 21 Aug 2018 23:11 kunek2100 kunek2100 Level 2 #14 21 Aug 2018 23:11 Dzięki tak myślałem ze do 2015 #15 24 Aug 2018 11:08 lukasz12345678910 lukasz12345678910 Level 30 #15 24 Aug 2018 11:08 Ja mam pytanie z innej beczki, kupiłem auto z niemiec z 2011roku z fabryczną instalacją gazową. Zbiornik jest firmy GZWM, czy jest możliwe wyrobienie u nas duplikatu na ten zbiornik? #16 24 Aug 2018 17:33 Eidems Eidems Level 29 #16 24 Aug 2018 17:33 lukasz12345678910 wrote: Ja mam pytanie z innej beczki, kupiłem auto z niemiec z 2011roku z fabryczną instalacją gazową. Zbiornik jest firmy GZWM, czy jest możliwe wyrobienie u nas duplikatu na ten zbiornik? Pytaj chyba gzwm? #17 24 Aug 2018 19:31 lukasz12345678910 lukasz12345678910 Level 30 #17 24 Aug 2018 19:31 Zapytałem w Tdt i Pani mi odpisała że jeżeli zbiornik ma stempel odbiorczy tdt 480, to mogą wystawić duplikat. #18 24 Aug 2018 20:20 Ricoh_220 Ricoh_220 Company Account Level 37 #18 24 Aug 2018 20:20 Powiem tak w starym Oplu (już go sprzedałem) skończyła się ważność do punktu butlę wymontowano poszła na testy kilka dni czekamy i znów 10 lat działania. Trzeba tylko mieć paliwo w baku parę stów to kosztowało ale wszystko ok . Warunek butla nie może mieć korozji i uszkodzeń jedno musi mieć dokumenty. #19 24 Aug 2018 23:11 Wawrzyniec Wawrzyniec Level 37 #19 24 Aug 2018 23:11 Ricoh_220 wrote: parę stów to kosztowało ale wszystko okParę stów to kosztuje nowy zbiornik z fabryczną homologacją, ale też można homologować za podobną cenę stary rozciągnięty złom. Ale oczywiście z tym złomem już nie chcemy jeździć Ricoh_220 wrote: (już go sprzedałem). #20 25 Aug 2018 10:10 gieniek gieniek Level 12 #20 25 Aug 2018 10:10 Ja ostatnio wymieniałem, bo nie zdążylem zrobić homolagacji. Butla wyszła ponad dwa razy drożej, do tego przyznam rację gościowi który robił homologację, że stare butlę są z grubszego materiału robione i są solidniejsze. #21 07 Dec 2018 11:54 Greknov Greknov Level 11 #21 07 Dec 2018 11:54 A rozkoduje ktoś tą butlę ważność i producenta ?? #22 07 Dec 2018 12:55 lukasz12345678910 lukasz12345678910 Level 30 #22 07 Dec 2018 12:55 Zbiornik Irene, z ważnością nie wiem, ale i tak go odpuść, bo z tymi zbiornikami był przewał. Producent na jeden protokół z tdt produkował kilkanaście- dziesiąt zbiorników. Miałem kiedyś takie coś, to facet na przeglądach po wpisaniu numerów butli w baze danych, miał kilka aut poza moim, z tymi numerami. #23 06 Feb 2019 22:30 guniozaw guniozaw Level 2 #23 06 Feb 2019 22:30 Witam, Ja z kolei mam następujący problem. Butla STAKO jest okrągla pod spodem auta. Niestety nie mogę namierzyć gdzie jest tabliczka znamionowa. Mam protokół z TDT z moim VINEM, ale na badaniu technicznym mi zakwestionowano bo diagnosta nie mógł znaleźć tabliczki. Auto w 2015 przyjechało z Holandii z instalacją EuroGas. Gdzie tego szukać ...? #24 07 Feb 2019 07:56 lukasz12345678910 lukasz12345678910 Level 30 #24 07 Feb 2019 07:56 Mógłbyś zrobić zdjęcie zbiornika? #25 07 Feb 2019 10:53 guniozaw guniozaw Level 2 #25 07 Feb 2019 10:53 Tak to wygląda. Dodano po 1 [godziny] 48 [minuty]:Właśnie problemem jest zlokalizowanie numerów/tabliczki znamionowej. Przeglądając znany portal aukcyjny na zdjęciach butli STAKO zewnętrznych widziałem, że oznaczenia potrafią być na wierzchu butli, która po montażu jest pod podłogą. Zapewne i w moim przypadku tak jest. #26 12 Feb 2019 11:16 mariuha mariuha Level 1 #26 12 Feb 2019 11:16 Taki sam problem mam na stacji też auto z Holandii i facet nie chce podbić przeglądu Co ciekawe w zeszłym roku nie było problemu a stacja ta sama #27 14 Feb 2019 00:21 Paaaluch Paaaluch Level 8 #27 14 Feb 2019 00:21 Ricoh_220 wrote: Powiem tak w starym Oplu (już go sprzedałem) skończyła się ważność do punktu butlę wymontowano poszła na testy kilka dni czekamy i znów 10 lat działania. Trzeba tylko mieć paliwo w baku parę stów to kosztowało ale wszystko ok . Warunek butla nie może mieć korozji i uszkodzeń jedno musi mieć dokumenty. no właśnie - butla kosztuje 200-300 zł. Kiedyś eksplorowałem temat i homologacja nie ma najmniejszego sensu - jest droższa od nowej butli. #28 14 Feb 2019 08:17 psooya psooya Level 38 #28 14 Feb 2019 08:17 Jeśli wymienisz samemu to owszem. Jeśli musisz zapłacić za wymianę to ponowna legalizacja jest tansza. #29 14 Feb 2019 11:16 karwo karwo Level 26 #29 14 Feb 2019 11:16 Jest jeszcze jedno ale - homologacji nie robią "od ręki" a na nową butle umawiasz się i tak jak w moim przypadku po 2godz. wyjechałem z warsztatu. Zamówiłem u Kolegów w warsztacie butle żeby pasowała jeden-do-jeden za starą i wyszło prawie tyle samo finansowo co homologacja. #30 15 Feb 2019 09:04 guniozaw guniozaw Level 2 #30 15 Feb 2019 09:04 mariuha wrote: Taki sam problem mam na stacji też auto z Holandii i facet nie chce podbić przeglądu Co ciekawe w zeszłym roku nie było problemu a stacja ta sama Ja znalazłem numer obok wielozaworu. Trochę trzeba było poleżeć pod autem i nie obyło się bez WD40 do wyczyszczenia powierzchni. Bez zabiegów czyszczących było naprawdę trudno go dostrzec, nie mówiąc o odczytaniu. Przegląd podbity, a ja bogatszy o nowe doświadczenie. Jednak jestem zdania że to diagnosta powinien wiedzieć, gdzie takie numery są wybite, po to biorą 63 PLN więcej.Kurs wymiany butli gazowych pod okiem specjalistów z OSK Filip. Proponowany przez nas kurs wymiany butli prowadzą specjaliści z dziedziny szkolenia przyszłych operatorów maszyn roboczych różnych kategorii. Aby wziąć w nim udział, wystarczy udokumentować ukończenie 18 roku życia oraz posiadanie co najmniej wykształcenia podstawowego.Butla gazowa posiada szereg zastosowań w życiu codziennym. Najpopularniejszym z nich są kuchenki gazowe oraz turystyczne w miejscach pozbawionych instalacji gazowej. Gaz grzewczy jest także tanim, naturalnym źródłem ciepła, dlatego butle stosuje się również w koksownikach i pomniejszych piecykach gazowych. Nie można jednak zapominać, że gaz wymaga zachowania specjalnych środków ostrożności. Na straży naszego bezpieczeństwa stoi reduktor do butli gazowej. Czym jest i dlaczego jest tak ważny? Reduktor butli gazowej – co to takiego? Reduktor gazu do butli to zawór umożliwiający regulacje ciśnienia gazu znajdującego się w butli. Innymi słowy, reduktor do butli to nasz gwarant bezpieczeństwa, przy pomocy którego jesteśmy w stanie obniżyć ciśnienie gazu, bądź je zwiększyć. Bez tego nie moglibyśmy wykorzystywać gazu w pożądany przez nas sposób. Kuchenka gazowa potrzebuje gazu pod innym ciśnieniem, niż ten występujący w butli. Można pokusić się o stwierdzenie, że butle gazowe byłyby bezużyteczne bez użycia reduktora gazowego propan butan. Służyłyby jedynie do przechowywania gazu, bez możliwości jego dalszego wykorzystania. Jak łatwo się domyślić, istnieje kilka rodzajów reduktorów… Jaki reduktor do butli gazowej wybrać? Wszystko zależy od naszych indywidualnych potrzeb. Jeżeli wykorzystujemy butle gazowe w sporadyczny sposób, np. kilka razy do roku to wystarczy nam tradycyjny reduktor. Umożliwia on zazwyczaj obniżenie ciśnienia do poziomu 37 mbar, czyli tak zwanego ciśnienia roboczego. To właśnie takiego ciśnienia potrzebujemy do obsługi kuchenki gazowej. Tradycyjny reduktor nie posiada manometru, ani innych urządzeń wyświetlających nam ciśnienie. Dlatego stosowanie najprostszych rozwiązań zaleca się tylko wtedy, gdy korzystamy z butli sporadycznie, kilka razy do roku, np. podczas wyjazdów na ryby. Szanse na potencjalną usterkę są wówczas najniższe. Jeśli korzystamy z butli regularnie, wówczas powinniśmy rozważyć zakup bardziej zaawansowanego reduktora do butli. Reduktor do butli gazowej z manometrem umożliwia nam stałą kontrolę ciśnienia oraz poprawnego działania całej instalacji. Nasi dziadkowe sprawdzali szczelność butli przy pomocy odpalonej zapałki, co było bardzo ryzykowne. Teraz reduktory gazowe propan butan są powszechnie dostępne, a ich cena nie powinna przekraczać 100 zł. Sami odpowiedzcie sobie na pytanie, czy jest to wysoka cena za nasze bezpieczeństwo. Jeżeli mieliście kiedyś okazję tankować autogaz na stacji paliw to zauważyliście pewnie, że dystrybutor LPG również posiada manometr i wgląd w aktualne ciśnienie. Jest to konieczne zarówno ze względów praktycznych, jak i dla bezpieczeństwa. Jak sprawdzić reduktor do butli gazowej? Zdecydowana większość reduktorów dostępnych na rynku posiada gwint o wadze maksymalnej do 11 kilogramów. Wynika to z tego, że najpopularniejszymi butlami gazowymi są właśnie te 11 kilogramowe. W niektórych przypadkach nasze zapotrzebowanie może być jednak inne. Musimy wówczas sprawdzić indywidualne parametry naszej butli gazowej – jej wagi oraz rodzaju przyłącza. Reduktor do butli gazowej powinien zatem odpowiadać naszemu zapotrzebowaniu. Butle o wadze 33 kg wymagają innego zaworu. Jeżeli nie jesteśmy pewni jaki reduktor będzie właściwy, warto odwiedzić punkt odpowiedzialny za sprzedaż paliw. Do połączenia butli gazowej z kuchenką będziemy potrzebować jeszcze szczelnego węża gazowego. Uszkodzony reduktor butli gazowej, co dalej? Nic nie trwa wiecznie. Reduktor gazu do butli stanowi sprawdzoną i wytrzymałą konstrukcję, która rzadko ulega uszkodzeniu. Gdy jednak do tego dochodzi, musimy reagować szybko żeby zapobiec potencjalnej tragedii. Czasami wystarczy wymiana uszczelki reduktora ciśnienia, bowiem nawet pofałdowana może wymagać wymiany. Co do zasady, nie powinno się wykonywać napraw butli we własnym zakresie. Mimo wszystko raz po raz można usłyszeć w wiadomościach o wybuchu butli gazowej. Wynika to zazwyczaj z błędnego przechowywania, bądź nieumiejętnego podłączania/odłączania butli. Myślisz, że butla bądź reduktor do butli gazowej uległ uszkodzeniu? Skontaktuj się ze specjalistą! Z pomocą może przyjść również nasza hurtownia paliw, która spełnia wszelkie wymogi bezpieczeństwa w zakresie przechowywania i dystrybucji gazów. Reduktor do butli to zawór, który umożliwia wykorzystanie butli gazowych w życiu codziennym. To proste i tanie urządzenie zapewnia bezpieczne korzystanie z gazu. Proszę o podpowiedź. Czeka mnie wymiana butli Opel Corsa D. Instalacja prins z butlą w koło 44 litry firmy Irene. Moje pytanie jest takie jaką butle zamówić żeby było stosunkowo mało przeróbek. Zdaje sobie sprawę że Irene nie może być ale jaka inna możecie mi zaproponować. Znajdź punkt wymiany butli Znajdź punkt wymiany butli Wpisz swój adres w polu poniżej lub kliknij w ikonkę "użyj bieżącej lokalizacji" by znaleźć najbliższy punkt wymiany butli GASPOL Zamów butlę z dostawą do domu Stacje paliw Sklepy / punkty wymiany Sieci handlowe List view Map view 6zItN.
jak otworzyć punkt wymiany butli gazowych
